Introduzione
Nel settore dello stampaggio a iniezione, l'aria intrappolata è uno dei difetti più frequenti nello stampaggio a iniezione. Il gas intrappolato può causare direttamente difetti di stampaggio a iniezione come carenza di materiale, carbonizzazione, striature d'aria e appannamento della superficie e indirettamente causare difetti di stampaggio a iniezione come segni di ritiro e fibre di vetro esposte. L'aria intrappolata può essere classificata in tre tipi in base alla sua posizione: scarso scarico sulla superficie di separazione, aria intrappolata alla fine del flusso di materiale in posizioni di nervature profonde e aria incapsulata. La soluzione più fondamentale al gas intrappolato è migliorare la struttura di scarico dello stampo. Tuttavia, solo comprendendo veramente la causa principale del gas intrappolato si può sapere come risolverlo dallo stampo. In caso contrario, aumenterà il numero di prove e verifiche sugli stampi, causando inutili sprechi. Infatti, non solo il gas intrappolato non verrà risolto, ma potrebbero verificarsi anche difetti di iniezione come il flash.
Analisi del caso
Pacchetto aria (pacchetto vento)
Quando i due flussi di materiale si uniscono e il gas miscelato al centro non può essere scaricato, si causeranno difetti di stampaggio a iniezione come carenza di gas, carbonizzazione del gas e striature di gas. Le immagini seguenti mostrano rispettivamente la carenza di gas, la carbonizzazione del gas e le strisce di gas.
Misure risolutive: 1) Aggiungere perni di espulsione, acciaio traspirante, inserti di scarico, ecc. in posizioni che non richiedono l'aspetto della superficie dello stampo per aumentare lo scarico. 2) Regolando la velocità dello stampaggio a iniezione, lo spessore della parete del prodotto o la posizione del cancello, la posizione della sacca di gas può essere spostata in una posizione che sia facile da scaricare. 3) Regolare il flusso del materiale invertendo il canale di flusso per evitare intrappolamento di aria; 4) Per alcuni prodotti il fenomeno della carbonizzazione può essere ottimizzato riducendo la velocità di iniezione.
Aria intrappolata alla fine del flusso di materiale-nervato profondo
Quando la superficie di divisione dello stampo è sigillata dalla mescola di gomma all'estremità della posizione della nervatura profonda e il flusso di materiale scorre ancora in una direzione perpendicolare alla superficie di divisione, il gas non può essere scaricato dalla superficie di divisione, con conseguenti difetti di stampaggio a iniezione come carenza di gas e combustione del gas.
Misure risolutive: 1) Aggiungere inserti di scarico, inserti o acciaio traspirante all'estremità del flusso di materiale a nervature profonde; 2) Se è difficile aprire lo scarico all'estremità, lo scarico può essere aggiunto il più possibile in altre posizioni in cui è facile aggiungere lo scarico. Quando si regola il processo, è necessario adottare un'iniezione a bassa-pressione e a bassa-velocità al termine del riempimento della colla per soddisfare i requisiti minimi di carenza di materiale del cliente.. 3) A volte, gli ingegneri progettisti del prodotto creano deliberatamente un arco interno nella posizione in cui l'aria è intrappolata nelle nervature profonde per raggiungere lo scopo estetico del prodotto.
Riepilogo
È impossibile evitare completamente l’aria intrappolata nel settore dello stampaggio a iniezione. Pertanto, durante la fase di sviluppo del nuovo prodotto, il fenomeno dell'aria intrappolata dovrebbe essere evitato attraverso l'analisi del flusso dello stampo. Durante la fase di progettazione dello stampo è necessario porre l'accento sulla progettazione complessiva del sistema di scarico dello stampo. Durante la fase di progettazione del processo, è necessario evitare la decomposizione del materiale, impostare una forza di chiusura e una velocità di iniezione ragionevoli e proporre il più presto possibile un piano di ottimizzazione per lo scarico dello stampo. Particolare attenzione dovrebbe essere prestata alla manutenzione quotidiana e preventiva degli stampi durante la fase di produzione di massa.